一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)前后的燈都可提供基本信息，如汽車(chē)是否在剎車(chē)或是否有轉(zhuǎn)彎的意圖。雖然多年來(lái)，信息已經(jīng)夠用，但是蘋(píng)果似乎認(rèn)為可以通過(guò)提供更多數(shù)據(jù)，改善其功能。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，美國(guó)專利商標(biāo)局（U.S. Patent and Trademark Office）授權(quán)了一項(xiàng)蘋(píng)果新專利，名為“外部照明和警告系統(tǒng)”。該專利解釋了向其他道路使用者提供信息的一種方式，不止是提供更多燈，蘋(píng)果認(rèn)為可以在車(chē)輛周?chē)b反光板，再在反光板上設(shè)置一排LED燈，汽車(chē)后部也設(shè)置發(fā)光部分，以此提供更多信息。

蘋(píng)果表示，反光板上不止局限于安裝LED燈，幾乎任何基于光學(xué)技術(shù)的燈都可用于此目的，包括側(cè)光式或背光燈光導(dǎo)、OELD（有機(jī)發(fā)光二極管）、LCD（液晶顯示屏）顯示面板以及液晶調(diào)光器。

蘋(píng)果提供了該專利可應(yīng)用的場(chǎng)景實(shí)例，可用于警告后車(chē)的駕駛員有關(guān)剎車(chē)系統(tǒng)的狀況。輕踩剎車(chē)可激活剎車(chē)燈，中等壓力踩剎車(chē)可點(diǎn)亮燈條，而完全剎車(chē)就可讓更多區(qū)域亮起來(lái)，例如，可讓車(chē)后窗變?yōu)榧t色。

燈條和點(diǎn)亮區(qū)域不限于一種顏色，而且能夠以各種不同顏色顯示符號(hào)、文字、數(shù)字以及其他圖案， 可提供有關(guān)車(chē)速、汽車(chē)與后車(chē)間的相對(duì)速度、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)信息、其他車(chē)輛的狀態(tài)信息、甚至用戶定制的其他模式等對(duì)他人有用的信息。

該照明系統(tǒng)不僅可用于通知其他人，還可在車(chē)輛停放時(shí)用于與駕駛員通信。當(dāng)用戶走近或離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，消息和其他重要數(shù)據(jù)就會(huì)顯示在用戶所在車(chē)輛側(cè)。

此次不是蘋(píng)果第一次考慮使用外部通知來(lái)警告其他使用者。今年8月，其被授權(quán)的一項(xiàng)名為“運(yùn)行狀態(tài)可視通信系統(tǒng)和方法”的專利，描述了可通過(guò)汽車(chē)后部和前部的外部顯示器發(fā)出類似通知，未來(lái)可用于顯示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的行動(dòng)意圖。除了標(biāo)志之外，該專利還建議使用投影，將換道時(shí)車(chē)輛打算移動(dòng)的位置，或是停車(chē)倒車(chē)時(shí)車(chē)輛移動(dòng)的位置投射到路面上。